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横浜市港北区

1939年(昭和14年)4月に都筑郡下の各町村が横浜市に合併した際、神奈川区から分区する形で成立した。都筑郡下の各町村は都筑郡一体での行政区成立を望んだが、地理的条件などを勘案し、神奈川区の大綱・日吉・師岡の各地区に城郷地区の一部、そして都岡・二俣川を除く都筑郡の各町村を以って一行政区とされた。成立当時の名前の候補として、菊名区が挙げられたが、横浜港の北にあるということで港北区に決定した。誕生当時は、現在の港北区・緑区・都筑区・青葉区に保土ケ谷区の上菅田町・新井町をあわせた区域だったが、1969年に緑区(現在の緑区・青葉区及び都筑区の一部)を分区し、上菅田町・新井町は保土ケ谷区に編入。さらに1994年11月に行政区再編成により、区の北西部地域が都筑区に分区編入されて現在の港北区に至る。

横浜市北東部に位置し、東急東横線を中心とする東部には、一戸建て住宅中心の閑静な高級住宅地が、横浜市営地下鉄を中心とする西部にはマンション中心の新興住宅地が広がっており、その一方で広い区内には随所に豊かな自然も残っていることから、市内でも人気の高い地域である。また南部の新横浜駅周辺は現在、新横浜副都心として再開発が行われている。数年後には高さ20階建ての駅ビルが完成しすべてののぞみ、ひかりが新横浜に止まることになる。人口・世帯数はともに横浜市のみならず、日本の政令指定都市の行政区の中で最大である。2002年のFIFAワールドカップ?の決勝の舞台となった現日産スタジアム、当時の横浜国際総合競技場があることでも知られる。

[主な概要]

面積 : 31.30Km2

総人口 : 321,459人 (2007年11月推計)
人口密度 : 10,2702人/Km2

[主な交通]

<鉄道>
東海道新幹線 : 新横浜駅
JR横浜線 : 菊名・新横浜・小机駅
横浜市営地下鉄ブルーライン : 岸根公園・新横浜・北新横浜・新羽駅
横浜市営地下鉄グリーンライン(建設中) : 日吉・日吉本町・高田駅(仮)
東急東横線 : 日吉・綱島・大倉山・菊名・妙蓮寺駅

<路線バス>
横浜市交通局(横浜市営バス)
川崎市交通局(川崎市バス)
川崎鶴見臨港バス・臨港グリーンバス
京浜急行バス
相模鉄道バス
東急バス
神奈川中央交通


<道路>
高速道路 : 第三京浜道路(国道466号)都筑インターチェンジ
一般国道 : 国道466号
県道 : 東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線
      神奈川県道14号鶴見溝ノ口線
      神奈川県道13号横浜生田線
      神奈川県道12号横浜上麻生線
      神奈川県道102号荏田綱島線/都市計画道路日吉元石川線
      神奈川県道140号川崎町田線
      神奈川県道106号子母口綱島線
市道 : 横浜市道新横浜元石川線
      横浜市主要地方道17号環状2号線
      都市計画道路横浜市道宮内新横浜線